Erleben Sie die Faszination BMW und entdecken Sie die Einzigartigkeit des BMW iX. Aus einer Vision entstanden. Für die Elektromobilität geschaffen.
Mit einer Reichweite (WLTP) von bis zu 633 km ist der BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: bis zu 435 km) ideal für die Stadt und für Langstrecken. Dank seiner hocheffizienten Bauweise verfügt er über einen äußerst geringen Energieverbrauch und eine hervorragende Aerodynamik mit einem herausragenden cw-Wert von 0,25-0,3, der in seinem Fahrzeugsegment unerreicht ist. Wird der BMW iX im My Mode Efficient gefahren, steigert dies seine eindrucksvolle Effizienz noch zusätzlich.
Der BMW iX bietet mit zwei kraftvollen Elektromotoren und dem elektrischen Allradantrieb BMW xDrive überragende elektrische Performance: 385 kW (523 PS) beschleunigen den BMW iX xDrive50 in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (BMW iX xDrive40: 240 kW (326 PS); 0–100 km/h in 6,1 Sek.). Das sofort verfügbare Drehmoment und die stufenlose Beschleunigung aus dem Stand lassen den BMW iX präzise und spontan auf jede Bewegung des Fahrpedals reagieren und sorgen für ein souveränes Fahrerlebnis.
BMW iX xDrive40: Energieverbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 435 km (WLTP); Leistung: 240kW (326 PS)
BMW iX xDrive50: Energieverbrauch kombiniert: 19,5 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 633 km (WLTP); Leistung: 385kW (523 PS)
BMW iX M60: Energieverbrauch kombiniert: 24,7 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 563 km (WLTP); Leistung: 455kW (619 PS)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
Ein vollkommen neues emotionsgeladenes Fahrerlebnis: Ansatzlose Beschleunigung aus dem Stand und elektrisierende Dynamik mit entspanntem Fahrgefühl bei einem fast lautlosen Gleiten.
Mit dem aktuell in Deutschland angebotenen und im Zuge der „Innovationsprämie“ noch erhöhten Umweltbonus* erhalten Sie beim Erwerb eines vollelektrischen BMW Modells bis zu 4.500 Euro. Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.
Wichtig für Gewerbetreibende:
Ab dem 01.09.2023 können nur noch Privatpersonen Förderanträge für Elektroautos stellen.
Clever sparen mit dem elektrisierender Steuervorteil für Elektroautos: Dienstwagenbesteuerung auf bis zu 0,25 % reduziert.**
Der Staat fördert vollelektrische Fahrzeuge auch über eine ermäßigte Dienstwagenbesteuerung, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wird. Vereinfacht gesagt beträgt sie für Modelle mit einem Bruttolistenpreis bis 60.000 Euro nur ein Viertel und über 60.000 Euro nur die Hälfte.
Mit der BMW Charging Card. Im Active Tarif laden Sie europaweit zu besonders attraktiven Konditionen und die ersten 12 Monate ohne Grundgebühr und zusätzlich ein Jahr lang grundgebührenfrei das IONITY Plus Paket.
Für ultraschnelles Laden an einer der vielen IONITY High Power Charging Stationen.
* Die Förderung beträgt bei Zulassung eines neuen rein batteriebetriebenen Fahrzeugs (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeugs (FCEV) ab 01.01.2023 6.750 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000 EUR und 4.500 EUR (inkl. „Innovationsprämie“) bei einem Basisfahrzeugmit einem Netto-Listenpreis von über 40.000 EUR und maximal 65.000 EUR. Wir weisen darauf hin, dass ab dem 01.09.2023 nur mehr Privatpersonen Förderanträge stellen können. Der maßgebliche Zeitpunkt für die Gewährung der Innovationsprämie sowie des Anteils des Bundes an der Förderung gemäß der Förderrichtlinie ist die Fahrzeugzulassung auf den Antragssteller.
** Bei der Förderung wird der Bruttolistenpreis (BLP) als Bemessungsgrundlage zur Ermittlung des geldwerten Vorteils im Rahmen der pauschalen 1-%- Regelung für Privatnutzung auf ein Viertel bzw. auf die Hälfte reduziert. Dies gilt für die pauschale 1-%-Regelung bei Fahrten zwischen der Wohnung und der ersten Tätigkeitsstätte (0,03 % je Entfernungskilometer) sowie bei Familienfahrten. Um die Förderung in Anspruch nehmen zu können, muss das Fahrzeug überwiegend beruflich genutzt werden und die Kriterien des Elektromobilitätsgesetzes (EmoG) erfüllen. Dieses legt einen maximalen Verbrauch von 50 g CO2/km oder 60 km elektrische Mindestreichweite nach dem WLTP-Testverfahren fest. Diese Voraussetzungen erfüllen alle BMW i Modelle.
*** Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Weitere Informationen finden Sie hier.
Großzügige Flächen und charakterstarke Linien verschaffen dem BMW iX seine einzigartig monolithische Form. Jedes Detail fügt sich nahtlos in die moderne Formensprache ein und lässt das Fahrzeug wie aus einem Guss wirken. Die aerodynamische Flächengestaltung ist zusammen mit spezifischen Merkmalen wie der sich zum Heck verjüngenden Fenstergrafik im Seitenbereich, dem „Streamflow“, maßgeblich für den herausragend niedrigen cw-Wert von 0,25-0,3 verantwortlich. Erstmals finden sich flächenbündige Türgriffe und rahmenlose Türen bei einem BMW SAV und unterstreichen seinen Pioniergeist.
Dank des umfassenden Nachhaltigkeitskonzepts liegt der BMW iX in einem Vergleich der Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus 45% unter einem vergleichbar motorisierten SAV mit Dieselmotor. Der Grund: die Nutzung ausschließlich regenerativer Energien während der Produktion sowie die Verwendung naturbelassener Materialien und Rezyklaten – wie die 100% aus Econyl gefertigten Fußmatten.
Das Shy Tech-Konzept stellt die Fahrgäste in den Mittelpunkt und lässt die moderne Technologie im BMW iX in den Hintergrund treten, bis sie gebraucht oder explizit gewünscht wird. Diese unsichtbare Intelligenz ist in vielen Details im Exterieur und Interieur erlebbar: beispielsweise in der Niere, die als Intelligenzfläche fungiert und Kameratechnik, Radarfunktionen, hochmoderne Sensortechnik und Heizelemente beherbergt. Oder in den unsichtbar eingebetteten Lautsprechern des Audiosystems und dem reduzierten Tastenkonzept im Innenraum.
Der Innenraum des BMW iX ist ein einzigartiger Ort der Entspannung und in seiner Architektur angelehnt an modernes Interior-Design. Seine Elemente, wie beispielsweise das flache Armaturenbrett, das darauf platzierte große BMW Curved Display oder die schlanken Sitze, verleihen dem BMW iX mit ihrer wertigen Farb- und Materialwahl eine möbelähnliche Anmutung und sorgen für Lounge-Atmosphäre. Die frei stehend schwebende Mittelkonsole, der Verzicht auf einen Mitteltunnel und das größte jemals in einem BMW verbaute Panorama-Glasdach schaffen zudem ein beeindruckendes Raumgefühl, das zum Verweilen einlädt.
Das neue BMW iDrive lässt Sie erstmals ganz natürlich mit Ihrem BMW kommunizieren. Neben der iDrive Bedienoberfläche steuern Sie das System mit Hilfe Ihres intelligenten digitalen Assistenten, der auf Ihre Stimme und Ihre Gesten reagiert. Komplettiert wird das holistische Interieurerlebnis von den neuen BMW My Modes, die mittels akustischer und optischer Untermalung angenehme emotionale Erlebniswelten schaffen.
Der BMW iX hat serienmäßig einen enorm hohen Umfang an Fahrer- und Assistenzsystemen: Der Driving Assistant Professional bietet optimalen Komfort und Sicherheit in kritischen oder monotonen Verkehrssituationen. Das System umfasst u. a. Lenk- und Spurführungsassistent mit erweiterten Funktionen, Ausweichassistent wie auch Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkollisionsschutz. Der Parking Assistant Plus hilft beim Parken und Rangieren und zeigt Ihnen mittels einer Vielzahl von Kameras die ganze Fahrzeugumgebung auch dreidimensional an.
BMW iX xDrive40:
Energieverbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 435 km (WLTP); Leistung: 240kW (326 PS)
BMW iX xDrive50:
Energieverbrauch kombiniert: 19,5 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 633 km (WLTP); Leistung: 385kW (523 PS)
BMW iX M60:
Energieverbrauch kombiniert: 24,7 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 563 km (WLTP); Leistung: 455kW (619 PS)
Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nicht mehr nach NEFZ, sondern nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
